Из конфигуратора на сайте АВТОВАЗа пропали модификации кроссовера с "ниссановским" 110-сильным мотором. Ранее появлялись слухи о том, что АВТОВАЗ может лишить LADA XRAY иностранного двигателя, который, к слову, производится в Ставрополе. Тогда СМИ успели высказать предположения, что решение принято с целью повысить уровень локализации компактного кроссовера или снизить уровень конкуренции для новинки российского рынка - кроссовера Kaptur от Renault, который поступит в продажу с аналогичным блоком. Сейчас стала известна официальная причина отказа от "ниссановского" мотора.
За комментарием на АВТОВАЗ обратился портал Auto.mail.ru. По официальной версии, сокращение гаммы моторов продиктовано "задачей облегчить выбор потребителя" — то есть фабрика посчитала, что выбор между двумя похожими по характеристикам модификациями затрудняет покупку.
А вот информацию, будто отказом от двигателя Nissan, АВТОВАЗ повышает локализацию модели, не следует считать достоверной, так как вышеупомянутая "четвёрка" тоже выпускается в Тольятти, причем фабрика не просто занимается сборкой, а отливает алюминиевые блок и головку цилиндров, а также производит механобработку коленвала.
Отмечается, что ранее XRAY со 106-сильным мотором продавался только в базовой комплектации Optima, тогда как другие версии Optima Advanced, Top и Top Prestige были доступны исключительно с "ниссановским" мотором.
Призанятно, что исполнения Top и Top Prestige после замены "ниссановского" двигателя вазовским стоят те же 680 и 712 тысяч рублей. А вот Optima Advanced даже подорожала и предлагается дилерами за 644 тысячи вместо 639.
На изображении - "Иксрей" в комплектации "50 Anniversary". Теперь это единственная издание, которая комплектуется 110-сильным мотором. Но в дилерские центры поступит всего 500 таких автомобилей.
При подготовке статьи были использованы материалы: Автомобильный портал "Автосреда"
