Заявки на новенький SUV дилеры марки начали собирать ещё в октябре. Кроссовер доступен с фронтальным и полным приводом, с бензиновыми движками 2,0 и 2,5 л мощностью 146 и 180 л.с. соответственно, а еще со 150-сильным дизелем размером 2,2 л. Коробки – 6-ступенчатая «механика», вариатор или же 6-диапазонный «автомат».
Модернизированный RAV4 внешне выделяется от предшественника другими бамперами, световой оптикой и облицовкой радиатора. В интерьере кроссовера установлена свежая приборная панель с 4,2" цветным функциональным экраном. Не считая этого, инженеры страны восходящего солнца улучшили шумо- и виброизоляцию автомашины.
Все версии Тойота RAV4 имеют светодиодные ДХО и задние фонари, двухзонный обогреватель фронтальных сидений, передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, ABS, EBD, BAS, антипробуксовочную систему, ESC, датчики давления в колесах и др.
В лучшую комплектацию внедорожника зашел пакет Safety, состоящий из системы предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения, круиз-контроля с функцией поддержания нужной дистанции до впереди идущего автомобиля, систем определения и информирования водителя о дорожных знаках, автоматического переключения дальнего света на близкий.
Пока в Российскую Федерацию поставляются RAV4 собранный в Японии, но в 2016 году создание кроссовера наладят на заводе Тойота в Петербурге. Стоимость свежих релизов варьируется от 1 099 000 ₽ до 1 900 000 ₽