Все модели Daewoo прибавили в цене где-то 30%. Так, самая доступная некогда иномарка теперь не может тягаться с LADA. Посмотрев новый прайс-лист Uz-Daewoo можно обнаружить, что малогабаритка Matiz 2014 г.в. теперь будет стоить от 330 до 453 тыс. ₽. Осенью же «Матиз» предлагался в автосалонах Татарстана за 254 – 324 тыс. р.
Проверенный временем и Россией, седан Daewoo Nexia 2014 г.в. сегодня при покупке обойдется Вам в 375 – 509 тыс. ₽ вместо прежних 289 – 386 тысяч целковых.
Популярная Daewoo Gentra теперь стоит от 518 000 до 713 000 ₽, хотя совсем недавно ее можно было приобрести за 399 – 549 тысяч ₽.
Так что же? Остается только надеется на росийский автопром, которому следует еще больше приблизится по качеству своих авто в иномарочным конкурентам, чтобы люди, надеевшееся приобрести недорогую иномарку, но вынужденно купившие LADA, не хаили российский автопром и не сменили бы Ладу при первой возможности на иномарочку.
А Renault все никак не успокоится и в очередной раз за несколько недель повышает цены. Хит марки – новый Logan – теперь предлагается за 415 – 575 тыс. ₽. Обновленный хэтчбек Sandero стоит от 440 до 568 тыс. ₽, новый Sandero Stepway обойдется в 534 – 608 тыс. ₽.
Официально иностранные автопроизводители повышение цен не комментируют. Но всем очевидно, что на подорожание повлияли нестабильная экономическая ситуация в России и обвал ₽. Как уже ранее писала «АвтоСреда», из-за тяжелой ситуации с российской валютой некоторые дилеры и вовсе приостановили на какое то время продажи автомобилей.