Об этом корреспонденту ТАСС рассказали в российском офисе Toyota.
«Расширение ведется в плановом режиме. К концу 2015 года проектная производственная мощность завода будет удвоена с текущих 50 до 100 тысяч автомобилей в год. Планы по старту производства в 2016 году второй модели - Toyota RAV4 - также остаются без изменений», - сообщили агентству в компании.
Никакого сокращения даже в мыслях нет, отметили на предприятии. Качество автомобилей и знаменитая марка конечно позволяет легко переживать временное снижение спроса. Между тем, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе 2015 года продажи Toyota в России упали на 14% - в прошлом месяце было реализовано 7149 автомобилей против 8319 шт. в январе 2014 г. Но это видимо ни сколько не беспокоит менеджеров компании. Наверное они все это предвидели и надеются на повышение покупательского спроса в ближайшее время.
В ноябре 2014 года на петербургском заводе марки началась сборка обновленного седана Camry, были запущены новые цеха штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. Все это позволяет снивелировать падение курса ₽ по отношению к доллару и евро. И удержать, чт осамое главное, цены автомобилей на конкурентном уровне. Поглядим-увидим!