Исследование, опубликованное на научном портале Science Direct , выявило неожиданные факты о влиянии интеллектуальных систем помощи водителю (ADAS ) на безопасность движения. Оказалось, что такие популярные технологии, как круиз-контроль и адаптивные фары, могут увеличивать риск аварий, в то время как другие системы значительно снижают вероятность ДТП.
Круиз-контроль: главный "враг" безопасности
Согласно исследованию, проведённому на основе данных с 47 миллионов транспортных средств и причин 2,4 миллиона аварий , система автоматического поддержания скорости (круиз-контроль) была признана одним из самых опасных электронных ассистентов.
- Обычный круиз-контроль увеличивает риск ДТП на 8%.
- Адаптивный круиз-контроль (с функцией автоматического регулирования дистанции до впереди идущего автомобиля) повышает вероятность аварии на 12%.
Учёные объясняют это тем, что водители, полагаясь на автоматику, могут терять концентрацию и не успевать реагировать на внезапные изменения дорожной обстановки.
Адаптивные фары: скрытая угроза
Ещё одной неожиданной находкой исследования стало влияние адаптивных фар . Эти системы, которые автоматически подстраиваются под скорость автомобиля и особенности дороги, увеличивают риск аварий на 0,5%. Хотя процент кажется небольшим, это всё же указывает на потенциальные недостатки в работе таких технологий.
Самые полезные системы ADAS
В отличие от круиз-контроля и адаптивных фар, некоторые системы оказались крайне эффективными для повышения безопасности:
- Система удержания в полосе : снижает риск аварии на 19%. Она помогает водителю оставаться в пределах своей полосы, особенно на высокой скорости или при усталости.
- Мониторинг состояния водителя : уменьшает вероятность ДТП на 14%. Такие системы отслеживают внимание водителя и предупреждают его о необходимости сделать перерыв.
Другие системы: минимальное влияние
Остальные помощники, такие как:
- панорамная камера заднего вида;
- помощь при парковке;
- предупреждение о столкновении при движении задним ходом,
показали минимальное влияние на безопасность, снижая риск аварий менее чем на 1%.
Значение для водителей
Исследование подчеркивает важность осознанного использования систем ADAS. Несмотря на их предназначение облегчить управление автомобилем, некоторые технологии могут создавать ложное чувство безопасности, что приводит к росту числа аварий.
Госавтоинспекция и эксперты рекомендуют:
- Не полагаться полностью на электронные ассистенты.
- Сохранять концентрацию за рулём, даже если автомобиль оснащён современными системами безопасности.
- Регулярно проверять работу всех систем и своевременно обновлять программное обеспечение.
Итог
Круиз-контроль и адаптивные фары, вопреки ожиданиям, оказались среди опасных систем, увеличивающих риск ДТП. В то же время системы удержания в полосе и мониторинг состояния водителя значительно повышают безопасность. Исследование напоминает, что технологии — это лишь дополнение к внимательности и ответственности водителя.
Источник: Science Direct.
