Об этом журналистам программы "Обозреватель" в эфире ВАЗ-ТВ рассказал Бу Андерссон, президент АВТОВАЗа, компании, которая владеет ижевским предприятием.
«Почему Vesta в Ижевске? Производство «Весты» - одно из самых важных производство в этой компании. Многие не верили, что мы можем запустить этот автомобиль вовремя с достойным качеством. Когда я оценил этот проект, я сказал, что в Тольятти не готово сварочное производство, не готов цех окраски, сборочное производство. В Ижевске на заводе есть новое сварочное производство, цех окраски, а также новое оборудование для сборки автомобилей. Сейчас на «ИжАвто» мы производим около 50 машин Nissan Sentra в день. По сравнению с Тольятти мы можем очень быстро запустить это производство в Ижевске. Мы собираемся сварить первый кузов и произвести окраску в ноябре на той же линии, где сейчас выпускается Nissan Sentra», - сообщил глава АВТОВАЗа.
Прототип седана класса B LADA Vesta был впервые представлен в августе на Московском автосалоне. Серийное производство модели стартует на «ИжАвто» 25 сентября 2015 года.
По предварительным данным, новинка получит три бензиновых двигателя с единым для всех объемом, равным 1,6 литра: 8-клапанный мощностью 87 л.с. и 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 106 л.с. (индекс – 21129) и 114 л.с. Все моторы относятся к классу Евро-5, 114-сильный двигатель «Весте» достанется от альянса Renault-Nissan.
Мотор мощностью 106 л.с. будет работать в паре с роботизированной трансмиссией с режимом kick-down, остальные агрегаты – с «механикой».
Позже в семейство LADA Vesta, помимо седана, войдут еще и хэтчбек и универсал.
Бу Андерссон также подтвердил, что кроссовер LADA XRAY отправится в серию раньше запланированного – модель встанет на конвейер АВТОВАЗа в Тольятти осенью 2015 года. Ранее назывался другой срок – 2016 год.
Источник: Компания «АвтоСреда»