По информации с сайта "Автосреда", в указанный период на трассах федерального, регионального и местного значения будут действовать межведомственные группы. В их задачи входит профилактика, выявление и пресечение нарушений законодательства со стороны компаний, участвующих в перевозочной деятельности, а также доведение информации до широкого круга общественности о негативных последствиях подобных нарушений и формирование в их отношении активной общественной позиции, сообщили в пресс-службе ГУОБДД МВД России.
В рамках акции в Татарстане работа с недобросовестными перевозчиками будет проводиться с использованием передвижных дорожных весов, которые позволяют определять нагрузку на оси, массу, габариты и прочие характеристики транспортных средств. Нарушители будут привлекаться к административной ответственности. Штраф за данное нарушение в отдельных случаях достигает 400-500 тыс. ₽. Кроме того, водители транспортных средств могут лишиться прав на срок до полугода. Предприниматели без оформленного юридического лица в случае выявления нарушений понесут административную ответственность как юридические лица.
Как уточнили в ГИБДД, актуальность проведения широкомасштабной акции обусловлена ростом числа автомобилей, нарушающих весогабаритные нормативы. По данным Госавтоинспекции России, сегодня около трети передвигающихся по федеральным трассам грузовых автомобилей нарушают весовые параметры, а более четверти дорог эксплуатируются с превышением расчетной интенсивности движения и нагрузки. Следовательно, идет их ускоренное разрушение, они требуют постоянного ремонта и обслуживания. Ярким примером является федеральная трасса М5 с ее вечными проблемами:
- узкая полоса движения
- высокая колейность
- ямы на каждой кочке
В ГИБДД отметили, что на сегодняшний день можно выделить 17 регионов, которые являются лидерами весового анти-рейтинга. Первое место делят Москва и Краснодарский край – более 5 тысяч нарушений за первое полугодие этого года, следом идет Санкт-Петербург, Самарская и Кемеровская области – более 2 тысяч нарушений за аналогичный период. Татарстан в этот список не попал. У нас, в принципе, не плохие дороги. Но стремиться есть куда!