Обозначенные недостатки, по сведениям автоинспекции, считаются нередко ведущими предпосылками возникновения дорожных аварий с участием пешеходов.
«Наезды на пешеходов происходили на тех переходах, которые не в полной мере отвечали нормативам. На необлагороженных переходах мы потеряли в данном году 15 человек», - заявил чиновник.
Пешеходные переходы с дефектами содержания эксплуатируются главным образом в Агрызском, Аксубаевском, Альметьевском, Бугульминском, Буинском, Лаишевском, Лениногорском и других районах республики Татарстан. Рифкат Минниханов выделил, что за обнаруженные правонарушения постоянно к административной ответственности привлекают глав местных ГИБДД.
«Претензия к работникам автоинспекции, которые не выносят предписания, не возбуждают административные дела и не доносят информацию до органов прокуратуры», - заявил Р.Минниханов.
За сентябрь 2015 года за отвратительный контроль за пешеходными переходами в отношении 17 глав автоинспекций проведены служебные поверки с привлечением виноватых к дисциплинарной ответственности. Впрочем эта форма влияния в республике используется лишь только в ГИБДД, в то время как районные исполнительные комитеты республики (балансодержатели дорог) остаются без наказания.
Ещё одним нешуточным вопросом, на который указал Рифкат Минниханов, остается искусственное освещение. В 2015 году в следствии отсутствия стационарного освещения или же вследствие поломки данных систем уже случилось 53 ДТП, в коих были смертельно ранены 14 человек и 66 получили различные травмы. Можете сами посмотреть нашу хронику ДТП. Наибольшее число транспортных происшествий, произошедших по вине отсутствия освещения, случилось в Казани, Буинском, Высокогорском, Елабужском, Зеленодольском и Лаишевском районах РТ.
