Многие региональные автосервисы отказывают в ремонте автомобилям в рамках принятого закона про натуральное возмещение по ОСАГО. Это говорит о явной пробуксовке новой реформы. По мнению страховщиков, преступление за это лежит, главным образом, на официальных дилерах, полагающих, что цены на ремонт машин по ОСАГО чересчур занижены.
По новому закону предпочтение отдается не денежным выплатам владельцам пострадавших в ДТП, а ремонту поврежденных авто. Данное нововведение призвано уменьшить невыгодность «автогражданки», что страховщики связывают с недобросовестностью юристов-посредников, которые, якобы, в интересах попавших в трагедию, на самом деле выуживают у страховщиков огромные фонды, в итоге делая обязательное автомобильное страхование нерентабельным.
Впрочем, теперь появляются сложности иного рода: чтобы выслать автолюбителя на ремонт, страховщик обязан предварительно подписать договор с СТО, который гарантирует, что во время ремонта будут использоваться исключительно новые запчасти, либо же подержанные, если обладатель авто не против. Кроме того, автосервис должен быть расположен не дальше пятидесяти километров от места ДТП, либо же места жительства автовладельца, который в него попал. Если же в аварию попало устройство не старше двух годков, страховая компания должна ее направлять на ремонт в автосервис официального дилера.
Крупные автосервисы, работавшие в основном на ремонтах по КАСКО, не имеют желания сотрудничать по ОСАГО, прося за свои протоколы гораздо более "взрослые" деньги. Мелкие же «гаражные» мастерские, напротив, охотно сотрудничают на предложенных условиях, однако страховщики относятся к ним с большой долей недоверия, ввиду особенности проведенных ремонтных работ в таком автосервисе давать голову на отсечение практически нельзя, тогда как порука за оное лежит целиком и полностью именно на страховщике.
Вне того, автодилеры не в отрыве удовлетворены пунктом закона, который обязывает их починить автомашина в 30-ти дневный срок, что в действительности не всегда удается. Но, как только он истекает, страховая начинает выплаты ежедневной неустойки — 0,5% от всей фонды выплаты.
В Центробанке же заявляют, что закон о натуральном возмещении имеет эволюционный, а не обязательный характер – а потому если страховщику не с руки «починить» своего клиента в автосервисе, он всегда может выплатить пострадавшему полагающуюся ему по страховке денежную сумму.