Бывшие предприятия Volkswagen и Peugeot-Citroen в Калуге демонстрируют стремление вернуться к прежним производственным мощностям. По словам главы Калужской области Владислава Шапши, озвученным на встрече с президентом России Владимиром Путиным , в 2025 году оба завода планируют выпустить в общей сложности около 135 тысяч автомобилей.
История перезапуска
После ухода западных брендов из России в 2022 году заводы некоторое время простаивали. Однако в середине 2024 года предприятия были перезапущены. В режиме отладки с конвейеров сошло 13 тысяч машин, что стало первым шагом к восстановлению производства.
Текущие линейки моделей
-
Экс-завод Peugeot-Citroen :
- Собирает модели Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 из китайских машинокомплектов.
- Также выпускает автомобили под брендом Haval .
-
Экс-завод Volkswagen :
- Производит несколько моделей Chery , включая:
- Tiggo 8 Pro Max ;
- Tiggo 7 Pro Max .
- Производит несколько моделей Chery , включая:
Планы на 2025 год
Общий объем производства на двух заводах в 2025 году составит около 135 тысяч автомобилей . Это существенный шаг к возвращению предприятий на уровень, близкий к их показателям до ухода западных брендов.
Значение для российского автопрома
Возобновление работы заводов в Калуге играет ключевую роль в развитии отечественного автомобильного рынка. Их перепрофилирование под выпуск китайских и российских брендов помогает компенсировать дефицит новых автомобилей, вызванный уходом западных производителей.
Кроме того, использование машинокомплектов из Китая позволяет сохранить рабочие места и поддерживать высокие стандарты сборки, что важно для качества выпускаемых автомобилей.
Перспективы
Успешное восстановление заводов демонстрирует эффективность стратегии импортозамещения в автомобильной промышленности. Возобновление производства на полную мощность также способствует развитию смежных отраслей, таких как поставщики комплектующих и логистические компании.
Итог
Перезапуск бывших заводов Volkswagen и Peugeot-Citroen в Калуге — это важный шаг для российского автопрома. Планы по выпуску 135 тысяч автомобилей в 2025 году подтверждают готовность предприятий вернуться к прежним объемам производства и укрепить позиции России на рынке новых автомобилей.
Фото: администрация Калужской области.