В феврале 2025 года российский авторынок может показать умеренный рост, несмотря на сохраняющуюся ситуацию с затовариванием дилерских центров. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказали представители крупнейших автомобильных компаний и эксперты отрасли. Прогнозы колеблются в диапазоне 95–130 тысяч проданных автомобилей , что зависит от ключевых факторов, таких как решение ЦБ РФ по ключевой ставке, программы поддержки продаж и текущая ситуация с запасами машин у дилеров.
Прогнозы экспертов
-
Андрей Терлюкевич, генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» :
- Прогноз: 95–100 тысяч автомобилей .
- Основные факторы: решение Банка России по ключевой ставке (ожидается 14 февраля) и продолжение программ поддержки со стороны импортеров.
- Отмечает, что начало февраля пока не демонстрирует высокой динамики продаж, но увеличение числа рабочих дней по сравнению с январем может обеспечить рост на 5–7% .
-
Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «АВТОДОМ» :
- Прогноз: 120–130 тысяч автомобилей .
- Сравнивает динамику с ноябрем и декабрем 2024 года.
- Подчеркивает, что основной проблемой остается затоваривание дилеров и дистрибьюторов, однако государство, вероятно, начнет принимать меры для решения этой проблемы.
-
Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ» :
- Прогноз: 100–105 тысяч автомобилей (рост на 15% к январю).
- Указывает, что затоваривание останется ключевым фактором до конца марта, но уже с апреля ситуация должна стабилизироваться.
- Рекомендует покупателям рассматривать первый квартал как оптимальное время для покупки автомобиля благодаря выгодным предложениям.
-
Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» :
- Подтверждает высокие запасы автомобилей у дилеров (в среднем 3 месяца продаж ).
- Отмечает, что дистрибьюторы также имеют избыточные запасы, что стимулирует их разрабатывать привлекательные предложения для покупателей.
Текущая ситуация
По данным «АВТОСТАТ» , за первую неделю февраля (с 3 по 9 число) в России было реализовано 20,8 тыс. новых легковых автомобилей , что на 5% меньше , чем за аналогичный период прошлого года. Это указывает на то, что спрос пока остается ниже ожиданий, несмотря на усилия дилеров и производителей.
Ключевые факторы влияния
-
Затоваривание :
- Запасы у дилеров остаются высокими, что создает давление на рынок.
- Дистрибьюторы также накопили значительные объемы автомобилей, которые еще не отправлены в дилерские центры.
-
Государственная поддержка :
- Ожидается, что государство примет меры для снижения избыточных запасов, возможно, через новые программы льготного кредитования или субсидирования.
-
Решение ЦБ РФ по ключевой ставке :
- Повышение или снижение ставки окажет существенное влияние на доступность автокредитов и, соответственно, на спрос.
-
Сезонность :
- Первый квартал традиционно является благоприятным временем для покупки автомобилей благодаря специальным акциям и скидкам.
Итог
Эксперты сходятся во мнении, что февраль может стать месяцем умеренного роста продаж на российском авторынке, хотя точные цифры зависят от решения ЦБ РФ и мер государственной поддержки. Ключевым фактором остается затоваривание, которое продолжит влиять на ситуацию до конца марта. Начиная с апреля, рынок может выйти на более сбалансированный уровень, что станет позитивным сигналом для всех участников отрасли.
Фото: АВТОСТАТ.
