Год только начался, а Государственная Дума уже принялась штамповать новые способы обдирания народа, и без того в тяжелое кризисное время. Разумеется, не обошлось без креативных нововведений и в транспортной отрасли. Какие же внеочередные поборы с автовладельцев могут появиться в наступившем году?
Автомобильный портал Carobka поделился с нами сборкой новых штрафов и сборов в 2015 году. И так, начнем:
Плата за проезд через населенные пункты
Еще более любопытной может оказаться реализация законопроекта «Об организации дорожного движения», подготовленного Минтрансом минувшей осенью. В одном из разделов этого закона органам местного самоуправления предоставляется право делать платный проезд в любом населенном пункте или отдельных его участках. Данные полномочия никак не мотивированы и характеризуются на бумаге никому не понятной необходимостью «введения ограничения или запрета движения транспортных средств в зонах специальной организации дорожного движения». А говорили, что для осуществления подобных планов у нас отсутствует законодательная база. Вот вам, пожалуйста!
Штраф за превышение скорости на 10 км/ч
Власти прекрасно понимают и то, что нарушителей скоростного режима при дозволенном превышении на 20 км/ч сегодня в разы меньше, чем было раньше. Отсюда и планы по возврату в Административный кодекс некогда действующей в нашей стране нормы, налагающей на водителей штраф за превышение скорости всего на 10 км/ч. Не мудрено, что данная санкция может быть применена уже в самое ближайшее время, ведь наряду с затратами на подготовку к Чемпионату мира по футболу деньги окажутся не лишними и для личных нужд особо компетентных лиц.
Введение пошлин за экзамены в ГИБДД
В настоящий момент успешно сдавшие экзамены на получение водительского удостоверения за изготовление заветной «корочки» обязаны заплатить государственную пошлину. А это, напомним, в самом дорогом пластиковом варианте исполнения составляет 800 рублей. Однако в МВД посчитали эту сумму малозначительной и предложили внести изменения в Налоговый кодекс, согласно которым претенденты на «права» должны будут оплачивать каждый экзамен по отдельности. К слову, за прохождение «теории» кандидату в водители придется отдать 1 000 рублей, за практику на площадке — 1 500, а за город — 2 000. Притом не факт, что каждый из этих экзаменов получится сдать с первого раза. Не удивимся, если в ГИБДД пожелают брать за повторную сдачу еще больше, чем за первоначальную. А сейчас в Татарстане и так не много автошкол, имеющих право осуществлять образовательную деятельность.
Удорожание ОСАГО
Взлетевшие цены на полисы обязательного страхования гражданской ответственности, ввиду недавнего повышения выплаты компенсаций вреда и имущества участникам ДТП, на этом не ограничатся. И раз уж с 1 апреля должен увеличиться размер выплат за вред жизни и здоровью до 500 000 рублей, то, естественно, поднимется и стоимость ОСАГО. Ценник на страховку, вероятнее всего, вырастет не менее чем на треть.
