Первая машина сошла с конвейера в понедельник, 22 декабря. Старт продаж «Гранты» с АМТ (или «роботом») намечен на февраль 2015 года; на лифтбеке Granta новая трансмиссия появится позже.
Цены «бюджетника» с новой трансмиссией пока не называются. По данным «АвтоСреды», «робот» получила Granta со 106-сильным двигателем, покупателям будут доступны две версии новой модификации «Гранты» - норма» и «люкс». В список стандартного оборудования модели с АМТ войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS+BAS, ЭУР и кондиционер.
«АМТ - разработка российских конструкторов. Этот факт говорит о том, что вазовский инжиниринг жив и будет развиваться, при этом полностью концентрируясь на запросах клиентов. АМТ - это две трансмиссии по цене одной. Одно из преимуществ АМТ - пониженный расход топлива. Автомобиль с новой коробкой передач на 10% экономичней, чем с ''механикой'', и на 30% экономичней, чем с классическим ''автоматом''», - прокомментировал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.
В рамках торжественной церемонии старта производства «Гранты» с «роботом» глава компании также наградил 5 лучших сотрудников производства LADA Granta/ Kalina. Сварщик, сборщики и маляры получили благодарственные грамоты и премию – по 26 тысяч ₽.