Российский электромобиль «Атом» , разрабатываемый стартапом АО «Кама» , успешно преодолел маршрут из Москвы в Казань протяженностью 732 км , причем 95% пути был выполнен в режиме автопилота. Об этом сообщили представители компании.
Технические особенности системы Drive Assist
Тестовый мул автомобиля был оснащен функцией Drive Assist , которая включает:
- Адаптивный круиз-контроль : поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего транспорта;
- Систему автоматического удержания в полосе : обеспечивает подруливание для удержания автомобиля в пределах своей полосы.
Эта система позволяет автомобилю управлять газом, тормозом и рулевым управлением, что делает движение максимально автономным в рамках своей категории.
Результаты теста
- Автономный режим : 695 км (95% маршрута).
- Вмешательство водителя : только на 5% пути , преимущественно в сложных ситуациях, таких как съезды с автомагистрали или пересечения с второстепенными дорогами.
- Средняя скорость : 90 км/ч .
- Маршрут : автомагистраль М12 между Москвой и Казанью.
По словам разработчиков, тест прошел без внештатных ситуаций, что подтверждает надежность и эффективность системы Drive Assist
Следующие шаги
Следующим этапом станет тестирование автопилота на полноценной предсерийной модели «Атома» , представленной в конце января текущего года. Испытания начнутся в ближайшие месяцы.
Предсерийная модель будет оснащена улучшенной версией системы автопилота, которая сможет справляться с более сложными дорожными условиями и сценариями движения.
Значение для российского автопрома
Успешное тестирование автопилота на таком протяженном маршруте демонстрирует значительный прогресс в разработке технологий автономного вождения в России. Это особенно важно в условиях импортозамещения и стремления к созданию конкурентоспособных отечественных решений.
«Атом» позиционируется как инновационный электромобиль, сочетающий экологичность, современные технологии и доступность. Разработка автопилота делает его еще более привлекательным для будущих покупателей, особенно в условиях растущего спроса на автомобили с функциями автономного управления.
Итог
Тестирование «Атома» на маршруте Москва–Казань стало важным этапом в развитии российских технологий автономного вождения. Успешное выполнение 95% пути в режиме автопилота подтверждает потенциал системы Drive Assist и готовность к следующим этапам испытаний.
Фото: АО «Кама»
